Mipa Kunststoffprimer-Spray
Spezial-Haftvermittler aus der Spraydose für die meisten am Auto verwendeten Kunststoffe.
Transparent-silberner, hochelastischer Haftvermittler für ABS, EP-Laminat, PA, PBTP, PC, POM, PP/EPDM, PPO, PUR hart, PUR weich und PVC – etwa für Außenspiegelgehäuse, Spoiler und Stoßstangen sowie Möbel aus Hartkunststoff. Die silber lasierende Einfärbung ermöglicht die Kontrolle der bereits gespritzten Fläche. 2–3 dünne Spritzgänge (3–5 μm Trockenschichtdicke), bei 20 °C überlackierbar nach ca. 10 min. Verarbeitung ab +10 °C und bis 80 % relative Luftfeuchtigkeit.
| Produkttyp: | Kunststoffprimer als Spray |
|---|---|
| Einsatzbereich: | Haftvermittlung auf Kunststoffteilen vor dem Lackieren |
| Untergründe: | ABS, EP-Laminat, PA, PBTP, PC, POM, PP/EPDM, PPO, PUR hart, PUR weich, PVC |
| Farbton: | transparent-silber |
| Verarbeitung: | 2–3 dünne Spritzgänge aus ca. 20–30 cm, 2–3 min Ablüftzeit dazwischen |
| Trockenschichtdicke: | 3–5 μm |
| Trockenzeit: | bei 20 °C staubtrocken nach ca. 5–10 min, überlackierbar nach ca. 10 min |
| Verarbeitungstemperatur: | ab +10 °C, bis 80 % relative Luftfeuchtigkeit |
| Lagerung: | gut verschlossen, kühl und trocken 2 Jahre lagerfähig |
| VOC-Gehalt: | max. 757 g/l (EU-Grenzwert Kat. B/e: 840 g/l) |
| Gebindegrößen: | 400 ml Spraydose |
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Was ist Mipa Kunststoffprimer-Spray für ein Produkt?
Mipa Kunststoffprimer-Spray ist ein hochelastischer Spezial-Haftvermittler in Profi-Qualität, der die Lackhaftung auf gängigen Fahrzeug- und Hartkunststoffen sicherstellt. Hier sind einige Merkmale und Eigenschaften des Produkts:
- Eigenschaften:
- Hervorragende Haftung: Der Primer schafft eine sichere Haftbrücke zwischen Kunststoff und Lackaufbau.
- Breites Kunststoffspektrum: Geeignet für ABS, EP-Laminat, PA, PBTP, PC, POM, PP/EPDM, PPO, PUR hart und weich sowie PVC.
- Hoch elastisch: Die Beschichtung folgt den Bewegungen flexibler Kunststoffteile.
- Silber lasierend: Die transparent-silberne Einfärbung zeigt, welche Bereiche bereits gespritzt wurden.
- Schnell trocknend: Bei 20 °C ist der Primer nach ca. 10 Minuten überlackierbar.
- Dünnschichtig: Schon 3–5 μm Trockenschichtdicke genügen als Haftvermittler.
- Normen und Kennwerte:
- VOC: max. 757 g/l, EU-Grenzwert Kategorie B/e 840 g/l.
- Trockenschichtdicke: 3–5 μm bei 2–3 dünnen Spritzgängen.
Welche Vorteile bietet mir Mipa Kunststoffprimer-Spray?
Mipa Kunststoffprimer-Spray bietet verschiedene Vorteile bei der Lackierung von Kunststoffteilen:
- Sichere Lackhaftung: Ohne Haftvermittler blättert Lack auf vielen Kunststoffen leicht ab – der Primer verhindert das.
- Für Autoteile: Außenspiegelgehäuse, Spoiler und Stoßstangen lassen sich fachgerecht für die Lackierung vorbereiten.
- Auch für Möbel: Möbel aus Hartkunststoff können ebenfalls grundiert und anschließend lackiert werden.
- Elastisch: Die hohe Elastizität ist besonders bei flexiblen Teilen wie Stoßfängern wichtig.
- Sichtkontrolle: Durch die silber lasierende Einfärbung erkennen Sie gleichmäßig beschichtete Flächen.
- Schnell weiterarbeiten: Bereits nach ca. 10 Minuten bei 20 °C kann der Folgelack aufgetragen werden.
Nicht mit Polyestermaterialien überarbeiten. Aufgrund der Vielzahl an Kunststoffsorten empfiehlt der Hersteller Vorabprüfungen an Originalteilen.
Wo kann man Mipa Kunststoffprimer-Spray anwenden?
Mipa Kunststoffprimer-Spray ist für die Grundierung von Kunststoffteilen vor dem Lackieren vorgesehen. Typische Einsatzbereiche sind:
- Stoßstangen: Flexible Stoßfänger aus PP/EPDM oder PUR werden für die anschließende Lackierung haftfest grundiert.
- Spoiler und Anbauteile: Spoiler, Leisten und Verkleidungen erhalten eine sichere Haftbrücke für den Decklack.
- Außenspiegelgehäuse: Spiegelkappen aus ABS oder PC lassen sich nach der Vorbehandlung direkt primern.
- Möbel aus Hartkunststoff: Stühle, Tische oder Gehäuse aus Hartkunststoff werden für eine neue Farbgebung vorbereitet.
- Technische Kunststoffteile: Bauteile aus PA, POM, PPO oder PVC können ebenfalls grundiert werden.
Kunststoffteile vorher tempern, entfetten, schleifen und nachreinigen; Trennmittel vollständig entfernen und eine Benetzungsprobe mit Wasser durchführen. Beachten Sie das Technische Merkblatt.
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